Un Rolex Submariner, un Patek Philippe Nautilus, un Audemars Piguet Royal Oak, un Birkin de Hermès, un Chanel Timeless, ... No sólo vende relojes, joyas Cartier o artículos de piel, sino también tesoros. Y entre el momento en que una pieza sale de su caja fuerte y el momento en que llega a su cliente, hay un abismo. Un abismo de riesgo en el que el robo, la pérdida o la rotura pueden acabar con el valor de un coche de lujo en cuestión de segundos.
Si confía en el seguro básico de un transportista convencional para enviar un reloj valioso, no está jugando a la ruleta rusa. Ya ha perdido.
En 2024, según datos de la industria relojera, se denunció la pérdida o el robo de más de 1.200 relojes de lujo en tránsito en Francia. De estos siniestros, menos del 15% fueron debidamente indemnizados por los transportistas estándar, y el resto se topó con cláusulas de exclusión. La pérdida media: 28.000 euros por siniestro no cubierto.
Tanto si es usted un nuevo empresario, un vendedor experimentado acostumbrado a las plataformas de venta de relojes de gama alta (como Chrono24 o WeWatches), como si lleva muchos años establecido: deje de correr riesgos tontos. Si usted emite la etiqueta de envío (es responsable del transporte), asume el riesgo del transporte hasta que la mercancía se entrega a su cliente. Pero si vendes en plataformas (como Vestiaire Collective), entonces la plataforma es responsable de la correcta entrega: no dudes en consultar las condiciones de venta o contactar con el servicio de atención al cliente en caso de duda.
Esta guía no es una lista de opciones. Es su protocolo de seguridad. Diseccionaremos las amenazas específicas de su negocio y le revelaremos las únicas soluciones viables para garantizar que cada envío sea tan seguro como su cámara acorazada.
El campo de minas: los riesgos específicos del transporte de artículos de lujo
Comprender al enemigo es el primer paso hacia la victoria. En tu profesión, el enemigo tiene tres caras.
1. Robo: Usted es un objetivo prioritario
Seamos claros: sus paquetes son objetivos. Las redes internas de robo en las plataformas logísticas son una realidad. Un simple escaneado puede revelar a un remitente conocido por sus artículos de lujo. Un paquete mal preparado y demasiado identificable es una "invitación al delito": mantener la discreción de su paquete es el primer paso hacia la seguridad.
2. El "vacío" legal de los transportistas tradicionales
Esta es la trampa más brutal. Lea las condiciones generales de venta de los transportistas estándar (incluso los más conocidos). En el 99% de los casos, encontrará una cláusulacontractual de exclusión total para joyas, objetos de arte y relojes finos. Pagarles por un seguro "Ad Valorem" para un reloj suele ser inútil: en caso de siniestro, aplicarán sus propias normas y rechazarán la indemnización.
3. Pérdida financiera total
Incluso si un transportista (milagrosamente) acepta cubrir tu envío, la indemnización suele tener un tope "irrisorio" (unos miles de euros en el mejor de los casos) o, peor aún, se calcula sobre la base de un descuento o con una franquicia que reduce tu compensación económica.
Las únicas soluciones viables: el blindaje y el convoy blindado
Frente a estas amenazas, sólo hay dos estrategias profesionales para proteger el envío de un reloj Hublot o de artículos de piel de lujo. Olvidarse de todo lo demás.
Estrategia 1: Seguro ad valorem especializado (blindaje invisible)
Este enfoque consiste en desvincular completamente el seguro del transporte. Usted elige un transportista urgente fiable para su logística (ChronopostDHL, UPS, FedEx, etc.), y contrata una póliza de seguros con un especialista que hace precisamente eso: asegurar los objetos de valor.
Seguros especializados disociados: ejemplo con Claisy
Entre los actores franceses del seguro Ad Valorem de alto valor, Claisy propone un modelo adaptado a los flujos regulares de las PYME y de los comerciantes profesionales:
- Límite máximo adaptado: hasta 100.000 euros/envío (cubre el ~95% de las transacciones del mercado secundario)
- Compensación financiera neta: valor de venta, sin franquicia
- Amplia cobertura: relojes, joyas, artículos de cuero de lujo aceptados
- Modelo flexible: suscripción única o paquete mensual
Límites asumidos: Para artículos excepcionales >100.000 euros o envíos que requieran escolta física, las soluciones como Malca-Amit siguen siendo esenciales.
Estrategia 2: El transportador Premium (el convoy blindado)
Para las piezas más excepcionales o los clientes más exigentes, existen servicios de transporte que son en sí mismos fortalezas móviles.
Protagonistas : Malca-Amit, Grupo Ferrari...
- Seguridad integral: estas empresas no sólo transportan, también protegen. Sus servicios incluyen vehículos blindados, guardias de seguridad, seguimiento en tiempo real bajo alta vigilancia y procedimientos de entrega en mano dignos de una transacción bancaria.
- Seguros integrados y adaptados: Su modelo de negocio se basa en el transporte de objetos de valor. Su seguro está diseñado para ello, con límites máximos y coberturas a la altura de lo que está en juego.
- El coste de la Serenidad Absoluta: Este nivel de servicio cuesta considerablemente más que un envío urgente tradicional, pero para una pieza única de seis cifras, a menudo no es negociable.
Comparación de soluciones Ad Valorem para el sector del lujo
Conclusión
Para un relojero o un depósito de artículos de lujo de segunda mano, el transporte es algo más que logística: es una operación de alta seguridad. La única solución profesional es utilizar un seguro especializado como Claisy, que cubre sin falta el valor real de sus piezas (hasta 100.000 euros), o recurrir a un servicio de transporte premium para los artículos más excepcionales. Todo lo demás es una apuesta peligrosa que su empresa no puede permitirse perder.
Si desea asegurar sus existencias, póngase en contacto con nuestro socio Appia Art o póngase en contacto con nosotros.
Apéndices
Especificaciones de la marroquinería de lujo
Aumento del riesgo :
- Depreciación del valor en caso de arañazo/deformación
- La falta de número de serie (salvo en Hermès) complica la autentificación
- A menudo pesados (Birkin ~1kg) = altos costes de transporte
Puntos seguros a vigilar :
- ✅ Claisy acepta : Hermès, Chanel, Louis Vuitton, Dior...
- ⚠️ Obligación de presentar una denuncia en caso de robo/pérdida
- 🚫 Rechazo de piezas personalizadas/modificadas sin peritaje previo.
Protocolo en caso de litigio: Pérdida o robo del paquete
Primeras24 horas (CRÍTICAS):
1. Informar inmediatamente al transportista (plazo legal 48h)
2. Si usted está asegurado con Claisy: abrir un caso a través del tablero de instrumentos y completar su expediente de caso
3. NO realice ningún pago de indemnización a su cliente antes de validar el seguro
Periodo medio de indemnización :
- Claisy : 48-72h (si está completo)
- Malca-Amit: 30-45 días
- Transportista estándar: 60-90 días (si es aceptado)