Sie glauben, gut versichert zu sein? Dennoch retailers jeden Tag Geld, Zeit und Kunden aufgrund einer Paketversicherung, von der sie glaubten, dass sie sie schützt. Der Grund dafür ist nicht Pech, sondern ein bewusst komplexes System.
Die von Transportunternehmen angebotenen Paketversicherungen sind ein Labyrinth aus versteckten Bedingungen, Ausschlüssen im Kleingedruckten und langwierigen Verfahren, die darauf ausgelegt sind, die Transportunternehmen zu schützen, nicht Ihnen eine schnelle Entschädigung zu gewähren. Im Durchschnitt dauert eine Rückerstattung 77 Tage. In dieser Zeit ist Ihr Kapital gebunden, Ihr Kunde unzufrieden und Ihre Gewinnspanne schwindet.
Dieser Artikel stellt die 5 häufigsten Fehler vor und gibt Ihnen Tipps, wie Sie aus diesem Labyrinth herausfinden. Sie finden auch unsere Enzyklopädie zum Thema Transportversicherung mit einer Analyse der Ad-Valorem-Angebote von Transportunternehmen, CMS und Logistiklösungen.
#1 – Ausschlüsse in Kleinbuchstaben ignorieren
Der erste Fehler besteht darin, zu glauben, dass „Versicherung” „alle Risiken” bedeutet. Laut unserer Analyse von über 50 Transportversicherungsverträgen für 2025 schließen 83 % der Transportversicherungen Schmuckstücke im Wert von über 2.000 € vollständig aus, 76 % schränken Hightech-Produkte drastisch ein und 91 % lehnen generalüberholte Produkte ab.
Tatsächliche finanzielle Auswirkungen: Ein retailer , der 200 Pakete pro Monat versendet, wobei 15 % der Produkte „risikobehaftet” sind (Smartphones, Uhren, Lederwaren > 500 €), verliert durchschnittlich 2.400 € pro Jahr durch Schäden, die nicht durch die Transportversicherung abgedeckt sind.
Konkretes Beispiel: Apple-Händler, verlorenes Paket mit einem iPhone 14 Pro Max (1.200 €).
- Entschädigung des Transportunternehmens: 2,40 € (0,2 kg × 12 €/kg CMR)
- Nettoverlust: 1. 197,60 €
- Mit Claisy: 1.200 € Rückerstattung innerhalb von 72 Stunden
#2 – Unterschätzung der tatsächlichen Kosten (Selbstbehalt & Mindestprämien)
Der zweite Fehler besteht darin, nur den angezeigten Prozentsatz zu betrachten. Die tatsächlichen Versicherungskosten werden oft durch Mindestprämien und Selbstbehalte verschleiert, die sich direkt auf Ihre Rentabilität auswirken, insbesondere bei Paketen mit geringem und mittlerem Wert.
#3 – Endlose Wartezeiten bei der Entschädigungszahlung
Der dritte Fehler besteht darin, die durchschnittliche Lieferzeit von 77 Tagen als unvermeidbar hinzunehmen. Jeder Tag Wartezeit verursacht Ihrem Unternehmen Kosten: gebundene Liquidität, Notwendigkeit eines erneuten Versands auf Ihre Kosten und Zeitverlust für Ihren Kundenservice.
#4 – Wählen Sie eine Deckung basierend auf dem Kaufwert, nicht auf dem Verkaufswert
Ein subtiler, aber kostspieliger Fehler ist es, eine Versicherung abzuschließen, die Ihnen den Einstandspreis Ihres Produkts und nicht dessen Verkaufspreis erstattet. Im Falle eines Verlusts verlieren Sie nicht nur das Produkt, sondern auch Ihre Marge, die Kosten für die Kundenakquise und die Versandkosten. Eine echte Ad-Valorem-Versicherung muss den gesamten Transaktionswert abdecken.
Kaufwert und Transaktionswert verwechseln
68 % der retailers eine Versicherung auf Basis des Einkaufspreises (Selbstkostenpreis) retailers , obwohl sie den gesamten Transaktionswert (Verkaufspreis + Kosten) versichern sollten.
Berechnung des tatsächlichen Verlusts:
Verkauftes Produkt: 350 €
- Kaufpreis des Produkts: 150 €
- Versandkosten: 8 €
- Verpackung: 2 €
- Gesamtkosten: 160 €
Mit Versicherung „Kaufpreis“ (DHL/UPS Standard):
- Entschädigung: 160 € (Kosten)
- Verlorene Marge: 350 € - 160 € = 190 € NICHT zurückerhalten
- Kosten für den Verlust eines Kunden: ~30 €
- Tatsächlicher Gesamtverlust: 220 €
Mit Versicherung zum „Verkaufswert“ (Claisy):
- Entschädigung: 350 € (Verkaufspreis)
- Gewonnene Marge: ✅
- Sofortige Weiterleitung möglich: ✅
- Verlust: 0 € (ohne Versicherungskosten in Höhe von 2,62 €)
Jährliche Auswirkungen: retailer Pakete/Monat, 2 % Schadensquote, Marge 40 %
- Jährlicher Margenverlust: 48 Schadensfälle × 140 € Marge = 6.720 € Verlust
- Mit Claisy: 0 € Verlust (Entschädigung zum Verkaufswert)
#5 – Kundenzufriedenheit auf dem Altar falscher Sparsamkeit opfern
Der letzte Fehler besteht darin, zu glauben, dass die Ad-Valorem-Versicherung nur ein Kostenfaktor ist. Sie ist eine Säule des Kundenerlebnisses. Nach einem Lieferproblem kommen 66 % der Kunden nicht wieder. Wenn Sie einen Streitfall schnell und professionell lösen, indem Sie sofort ein neues Produkt versenden (da Sie sicher sind, dass Sie schnell eine Rückerstattung erhalten), verwandeln Sie einen unzufriedenen Kunden in einen Botschafter Ihrer Marke.
🔧 Wie Sie diesen Fehler vermeiden können
Checkliste zur Überprüfung des Transportvertrags (5 Min.):
- Allgemeine Versicherungsbedingungen herunterladen (PDF Transportunternehmen)
- Suchen Sie den Abschnitt „Ausschlüsse” oder „Nicht versicherte Güter” (Strg+F oder Cmd+F).
- Überprüfen Sie diese 5 kritischen Kategorien:
- Schmuck/Uhren: Maximale Obergrenze? (oft 2.000–5.000 €)
- Hightech: Begrenzung pro Paket? (Achtung FedEx 1.000 $)
- Wiederaufbereitete Produkte: Akzeptiert oder abgelehnt?
- Alkohol/CBD: Gedeckt? (oft ausgeschlossen)
- Empfindliche Waren: Verpackungsbedingungen?
- Wenn >30 % Ihrer Produkte ausgeschlossen sind → Wechseln Sie die Lösung.
Die Alternative Claisy: die Garantie für sichere Lieferungen Ihrer Pakete
Angesichts der Komplexität von Transportversicherungen und der Begrenzung der Deckungssummen bietet Claisy einen revolutionären Ansatz für die Versicherung hochwertiger Pakete.
Die Zusammenfassung: Ihre Checkliste gegen Fehler bei der Paketversicherung
Um Ihnen zu helfen, sich die Lösung vorzustellen, finden Sie hier eine Übersichtstabelle mit den 5 Fehlern und wie man ihnen entgegenwirken kann.
Verlassen Sie das Labyrinth der Transportversicherungen
Beenden Sie die Komplexität, die Ihre Margen und Ihren Ruf belastet. Eine Versandversicherung sollte kein unvorhersehbarer Kostenfaktor sein, sondern ein strategisches Instrument zum Schutz Ihres Unternehmens und zur Kundenbindung. Ob mit Chronopost, DHL, UPS, FedEx oder anderen Anbietern – achten Sie auf die Bedingungen für den Versicherungsschutz und die Übernahme Ihrer Transportstreitigkeiten.